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問:請問八月中從成都去西藏的(de)青藏火車是(shì)單日還是(shì)雙日?要(yào / yāo)在(zài)什麽時(shí)候才可以(yǐ)預訂火車票呢?感謝您。
答:1,坐火車進藏時(shí)間較長,比較辛苦,建議飛機進藏。
2,現在(zài)還沒有地(dì / de)方可以(yǐ)網上(shàng)預訂火車票,也(yě)許以(yǐ)後會有,多留意吧。
3,外籍人(rén)士是(shì)不(bù)能在(zài)西藏自助遊的(de),必須有進藏函。
問:各位好!我們計劃9月下旬至10月初從北京自駕車至西藏,有些問題想明确一(yī / yì /yí)下:
1、計劃走青藏線入藏,那時(shí)氣候條件是(shì)否适宜?大(dà)概要(yào / yāo)帶何種衣物?安排幾天路程事宜?
2、計劃走川藏線出(chū)藏,是(shì)否還是(shì)雨季?路況好否?安排幾天路程事宜?
3、第一(yī / yì /yí)次入藏,比較适合去哪幾個(gè)地(dì / de)方及行程?珠峰之(zhī)類的(de)暫不(bù)做考慮。謝謝給位!
答:氣候條件很适宜,不(bù)是(shì)雨季。高原海拔高日照強烈,早晚溫差大(dà),需準備禦寒衣物、沖鋒衣褲,長袖衣褲等,建議帶多帶一(yī / yì /yí)些,反正是(shì)自駕,多帶點沒壞處。
答2:1,沖鋒衣絨衣,甚至羽絨服。
2,大(dà)多數路況不(bù)錯,已經不(bù)是(shì)雨季了(le/liǎo)。
3,納木錯-日喀則-羊湖-拉薩-山南-林芝這(zhè)樣走吧,時(shí)間充裕還可以(yǐ)去亞東。
問:我們兩個(gè)女孩打算6月底7月初到(dào)西藏旅遊,我們是(shì)從廣州出(chū)發,暫打算先坐飛機到(dào)西甯,然後轉青藏鐵路到(dào)拉薩,翻回時(shí)直接在(zài)拉薩飛機回廣州,想咨詢一(yī / yì /yí)下青藏鐵路的(de)票需提前預定嗎?聽說(shuō)那個(gè)時(shí)間屬于(yú)西藏的(de)旺季,火車票難訂嗎?我們假期一(yī / yì /yí)共9天,因爲(wéi / wèi)剔除交通時(shí)間應該隻有6天可以(yǐ)遊玩,想問一(yī / yì /yí)下我們可以(yǐ)安排怎樣的(de)路線遊西藏呢?謝謝!
答:這(zhè)段時(shí)間的(de)火車票很難買,6天時(shí)間隻能放棄一(yī / yì /yí)些景點了(le/liǎo),要(yào / yāo)麽往林芝方向,大(dà)概需要(yào / yāo)3-4天時(shí)間,要(yào / yāo)麽去納木錯和(hé / huò)羊卓雍湖,2天時(shí)間即可,剩下時(shí)間可在(zài)拉薩。
答2:1,到(dào)了(le/liǎo)拉薩再找人(rén)拼車可能會因爲(wéi / wèi)路線費用等分歧耽誤時(shí)間,最好進藏前就(jiù)搞定。
2,不(bù)用預定。
問:自駕西藏的(de)話,選擇青藏線,還是(shì)川藏線比較好呢?
答:青藏線的(de)風景很美、很壯觀,但是(shì)比起川藏線,又差了(le/liǎo)太多太多,因爲(wéi / wèi)青藏線景色雖美,但比較單一(yī / yì /yí),西甯到(dào)格爾木之(zhī)間還有鹽湖、沙漠等不(bù)同的(de)景觀,但過了(le/liǎo)格爾木,之(zhī)後的(de)景色除了(le/liǎo)無比壯闊荒涼的(de)可可西裏,就(jiù)是(shì)無盡的(de)草原、草甸、河流(小水流)、湖泊、雪山······雖然很美,但看久了(le/liǎo)就(jiù)會視覺疲勞。
而(ér)且青藏線的(de)這(zhè)些景觀,不(bù)但在(zài)川藏線都能看到(dào)的(de),川藏線還有郁郁蔥蔥的(de)大(dà)片森林、湍急的(de)大(dà)江大(dà)河、險峻的(de)峽谷,聖潔的(de)冰川(米堆冰川,來(lái)古冰川等),景色變化非常頻繁,而(ér)且不(bù)斷翻越山口,不(bù)斷刷新打破你人(rén)生攀越高峰的(de)小小記錄,翻過一(yī / yì /yí)山就(jiù)換個(gè)景色,讓你的(de)行程充滿一(yī / yì /yí)個(gè)有一(yī / yì /yí)個(gè)的(de)驚喜。川藏線雖然路比青藏線難走得多,但沿途的(de)居民也(yě)比青藏線要(yào / yāo)多,不(bù)像青藏線那麽荒涼,但可以(yǐ)體會到(dào)更多民族風情,心理上(shàng)反而(ér)覺得更安全、更踏實。
安全角度,青藏線好,風光和(hé / huò)自駕樂趣角度,還是(shì)川藏線比較好。
答2:青藏線修建在(zài)相對平緩的(de)高原面上(shàng),川藏線則起伏落差很大(dà),難度也(yě)較大(dà),建議第一(yī / yì /yí)次走青藏線。
問:請問川藏入,青藏出(chū),
(1)1.8T的(de)轎車自駕是(shì)否需要(yào / yāo)備輔助油箱?兩條路途加油方便嗎?
(2)另外,油品質量還能湊活吧,93号?價格一(yī / yì /yí)般比内地(dì / de)貴到(dào)多少?
(3)一(yī / yì /yí)路住宿方便嗎?
(4)路上(shàng)手機信号如何?聯通的(de)信号好?還是(shì)移動的(de)信号好?
感謝大(dà)俠指點!
答:不(bù)用帶油箱,加油站很方便,到(dào)大(dà)的(de)鎮子(zǐ)就(jiù)把油加滿,基本是(shì)中石油。住宿也(yě)很方便,可以(yǐ)在(zài)網上(shàng)先訂好。川藏線手機信号不(bù)好,大(dà)城鎮才有,青藏全線沒問題,聯通、移動一(yī / yì /yí)樣。93号汽油大(dà)概貴幾毛錢,不(bù)過在(zài)拉薩加油要(yào / yāo)登記,比較麻煩,我們都是(shì)出(chū)去玩時(shí)加好,不(bù)在(zài)城裏加。
問:從北京自駕到(dào)西藏,川藏路線、滇藏路線,和(hé / huò)青藏路線的(de)利弊,求詳解,謝謝!
答:已知的(de)騎車去西藏的(de)路線有:青藏線、川藏線、滇藏線和(hé / huò)新藏線四條,下面我爲(wéi / wèi)大(dà)家總結一(yī / yì /yí)下這(zhè)四條線的(de)特點和(hé / huò)難度,還有詳細的(de)線路,以(yǐ)便大(dà)家選擇。
一(yī / yì /yí)、青藏線:路況是(shì)最好的(de),但海拔很高,因爲(wéi / wèi)高海拔缺氧,長時(shí)間騎行非常累,不(bù)是(shì)一(yī / yì /yí)般人(rén)能熬的(de)。青藏線路途狀況比較成熟,人(rén)煙稀少,物資匮乏,路況比其他(tā)三條線都要(yào / yāo)好,柏油路和(hé / huò)水泥路比較多,而(ér)且險路比較少。很多自駕遊西藏的(de)車都從青藏線進入,從而(ér)使旅遊業發達,飲食和(hé / huò)住宿等費用都比較貴,很多地(dì / de)方爲(wéi / wèi)旅遊區價格。一(yī / yì /yí)般從西甯出(chū)發時(shí)便宜,越往前騎越貴,快到(dào)拉薩的(de)時(shí)候又便宜了(le/liǎo)。青藏線的(de)花費肯定比其他(tā)三條線要(yào / yāo)多得多,适合新手騎行,路上(shàng)自駕遊的(de)車輛非常多,如果體力不(bù)支搭車非常容易就(jiù)能搭上(shàng)。這(zhè)條線選擇的(de)騎友最多,難度最低,風險性也(yě)最低。
青藏線全程公裏:西甯-拉薩全程約1965公裏
青藏線詳細線路:西甯-日月山-青海湖-黑馬河-茶卡-都蘭-巴隆-諾木洪-格爾木-西大(dà)灘-昆侖山-風火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格裏貢山-那曲-古露-當雄-羊八井-拉薩
二、川藏線:川藏線分爲(wéi / wèi)川藏南線與川藏北線,川藏南線風景比較秀麗,路況也(yě)比較好。川藏北線比較有味道(dào),環境污染比較少。川藏線的(de)風景非常美麗的(de),隻是(shì)川藏線有部分路段相當的(de)爛,有些甚至不(bù)能用一(yī / yì /yí)個(gè)“爛”字來(lái)形容,芒康-左貢約170公裏爛路,非常非常爛。然烏-波密已經修成了(le/liǎo),七十二拐也(yě)全面鋪上(shàng)了(le/liǎo)柏油路。過了(le/liǎo)怒江大(dà)橋那飛石區十幾公裏搓衣闆路估計不(bù)可能會修好了(le/liǎo)。排龍天險25公裏路況也(yě)非常糟糕。除了(le/liǎo)路爛以(yǐ)外,川藏線還是(shì)一(yī / yì /yí)條非常值的(de)選擇的(de)線路。選擇這(zhè)條線路的(de)騎友僅次于(yú)青藏線,難度也(yě)排在(zài)第三位。
川藏線全程公裏:成都-拉薩全程約2100公裏
川藏線詳細線路:成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都橋-高爾寺山-雅江-剪子(zǐ)彎山-卡子(zǐ)拉山-理塘-海子(zǐ)山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉烏山-竹卡-覺巴山-登巴-東達山-左貢-邦達-業拉山-怒江-怒江橋-八宿-吉達-安久拉山-然烏-波密-通麥-魯朗-色季拉山-八一(yī / yì /yí)-工布江達-米拉山-墨竹工卡-拉薩
三、滇藏線:在(zài)我的(de)騎行環遊中國(guó)計劃中,第五段走的(de)就(jiù)是(shì)滇藏線。主要(yào / yāo)有兩個(gè)原因,第一(yī / yì /yí)是(shì)因爲(wéi / wèi)我把我第四段民族線的(de)終點訂在(zài)了(le/liǎo)昆明,直接從昆明開始走第五段滇藏線也(yě)比較方便;第二是(shì)因爲(wéi / wèi)走滇藏線路過大(dà)理、麗江、香格裏拉,隻是(shì)看這(zhè)幾個(gè)名字都這(zhè)麽美好,這(zhè)麽憧憬,我當然會在(zài)美麗的(de)彩雲之(zhī)南出(chū)發來(lái)走我的(de)第五段滇藏線了(le/liǎo)。此路線風景比青藏線和(hé / huò)川藏線都要(yào / yāo)好,飲食和(hé / huò)住宿也(yě)比較便宜,但是(shì)路況很差,泥石流也(yě)比較頻發,曾經有不(bù)少勇敢的(de)騎友,還有車隊,在(zài)這(zhè)條線遇到(dào)突發泥石流而(ér)永遠的(de)離開了(le/liǎo)我們。滇藏線挑戰性較高,沿途補給較少,風景優美,環境污染很少。滇藏線也(yě)是(shì)世界級的(de)越野路線,尤其以(yǐ)春秋兩季爲(wéi / wèi)絕。由于(yú)滇藏公路的(de)位置比較偏僻和(hé / huò)難行,對于(yú)這(zhè)條公路的(de)修建與維護一(yī / yì /yí)直存在(zài)着很大(dà)的(de)困難,尤其是(shì)6月-8月雨季,塌方、泥石流、斷路頻發,滇藏公路也(yě)被騎友們戲稱爲(wéi / wèi)“颠公路”,我究竟要(yào / yāo)經曆多少的(de)颠簸才能到(dào)達拉薩,現在(zài)我也(yě)不(bù)知道(dào),反正我的(de)計劃書中是(shì)按保守的(de)算了(le/liǎo)29天。選擇這(zhè)條線的(de)騎友比青藏線和(hé / huò)川藏線要(yào / yāo)少很多,難度和(hé / huò)危險程度都排在(zài)第二位。
滇藏線全程公裏:昆明-拉薩全程約2352公裏
滇藏線詳細線路:昆明-安甯-楚雄-大(dà)理-鶴慶-麗江-石鼓-虎跳峽-迪慶-香格裏拉-奔子(zǐ)欄-德欽-飛來(lái)寺-鹽井-芒康-拉烏山-竹卡-覺巴山-登巴-東達山-左貢-邦達-業拉山-怒江-怒江橋-八宿-吉達-安久拉山-然烏-波密-通麥-魯朗-色季拉山-八一(yī / yì /yí)-工布江達-米拉山-墨竹工卡-拉薩
四、新藏線:這(zhè)條線路我暫時(shí)沒有過多研究,隻是(shì)了(le/liǎo)解了(le/liǎo)一(yī / yì /yí)下,新藏線最高高差近5400米,是(shì)世界上(shàng)海拔最高的(de)公路,有915公裏在(zài)海拔4000米以(yǐ)上(shàng),130公裏在(zài)海拔5000米以(yǐ)上(shàng),是(shì)四條進藏線中最危險的(de),特别是(shì)界山達坂和(hé / huò)死人(rén)溝。不(bù)過有人(rén)說(shuō)新藏線是(shì)中國(guó)目前騎行線最難的(de)一(yī / yì /yí)條死亡之(zhī)線,我覺得還是(shì)有些誇張了(le/liǎo)。新藏線難是(shì)一(yī / yì /yí)定的(de),最起碼比其它三條線進藏都要(yào / yāo)難很多,但要(yào / yāo)說(shuō)最難卻一(yī / yì /yí)定不(bù)是(shì),國(guó)内比新藏線更加坎苦艱辛的(de)比比皆是(shì):逆流之(zhī)河、穿越大(dà)羌塘無人(rén)區77日、甘孜阿壩州巴郎山至道(dào)孚,那種路線比新藏線艱辛無數倍,已經超出(chū)了(le/liǎo)自虐範圍,死亡率很高。就(jiù)好像世界最難登的(de)山喬戈裏峰和(hé / huò)中國(guó)最難登的(de)山貢嘎雪山,雖然沒有珠穆朗瑪峰的(de)高度,但危險度難度以(yǐ)及死亡率卻是(shì)相當高。曾經聽到(dào)過一(yī / yì /yí)個(gè)笑話:如果一(yī / yì /yí)個(gè)人(rén)在(zài)國(guó)外登山圈子(zǐ)裏給别人(rén)說(shuō)起自己登頂過珠穆朗瑪峰,别人(rén)正眼都不(bù)會看你一(yī / yì /yí)眼,但如果說(shuō)自己登頂過貢嘎雪山,他(tā)們就(jiù)會很熱情詢問你的(de)姓名,打聽你最近的(de)計劃等。新藏線毫無疑問是(shì)四條進藏線裏挑戰最大(dà)的(de)一(yī / yì /yí)條,難度排在(zài)第一(yī / yì /yí)位。
新藏線全程公裏:烏魯木齊-拉薩全程約4365公裏
問:2015年計劃自駕西藏,川藏線入藏,青藏線出(chū)藏。預計在(zài)十月下旬途徑青藏線返回,請問此時(shí)的(de)青藏線有冰雪風險嗎?
答:10月下旬的(de)青藏線上(shàng)會遇上(shàng)風雪天氣,但是(shì)由于(yú)路況較好,問題不(bù)是(shì)很大(dà),你必須計算好時(shí)間,在(zài)選擇投宿地(dì / de)點時(shí)注意不(bù)要(yào / yāo)過于(yú)趕路,這(zhè)樣即使遇上(shàng)風雪天氣也(yě)不(bù)要(yào / yāo)緊了(le/liǎo)。
答2:你好 十月下旬已經有風雪風險了(le/liǎo),不(bù)過做好準備應該還是(shì)沒什麽問題的(de)。
問:青藏線自駕遊需要(yào / yāo)注意什麽呢?打算自駕走青藏線 據說(shuō)是(shì)最好走而(ér)且風景最美的(de)進藏線了(le/liǎo),而(ér)且看到(dào)路況說(shuō)四車道(dào)柏油路覺得應該不(bù)會有多大(dà)的(de)危險吧?今年和(hé / huò)家人(rén)走了(le/liǎo)川藏線開車沒問題, 我在(zài)4500的(de)巴朗山上(shàng)能跑能跳的(de)高反應該也(yě)還好,但是(shì)因爲(wéi / wèi)是(shì)一(yī / yì /yí)群大(dà)學生,還是(shì)有點怕。
答:和(hé / huò)川藏線相比,青藏線因爲(wéi / wèi)路好走,所以(yǐ)需要(yào / yāo)的(de)時(shí)間短,容易高反。
需要(yào / yāo)注意的(de)是(shì),格爾木到(dào)拉薩的(de)1100公裏最好一(yī / yì /yí)天走完。你沒聽錯,大(dà)概三四點鍾起床開車晚上(shàng)12點1點到(dào)拉薩。大(dà)多數在(zài)拉薩呆很久的(de)老司機也(yě)是(shì)這(zhè)麽走的(de)。
原因:這(zhè)段路翻唐古拉山海拔高容易高反。有可能休息的(de)地(dì / de)方是(shì)安多海拔4800,那曲海拔4200。在(zài)那裏休息一(yī / yì /yí)般也(yě)睡得不(bù)好,半夜一(yī / yì /yí)直醒。
如果一(yī / yì /yí)定,或者不(bù)小心要(yào / yāo)在(zài)這(zhè)中間過夜。建議保溫杯裏泡好葡萄糖放在(zài)床頭,醒了(le/liǎo)就(jiù)喝一(yī / yì /yí)口。ps路上(shàng)高反也(yě)可以(yǐ)提前這(zhè)麽準備,時(shí)不(bù)時(shí)喝一(yī / yì /yí)口。