青藏火車硬座條件好嗎, 青藏鐵路火車硬座價格

青藏鐵路火車設施設備概況

概況：青藏鐵路是(shì)主要(yào / yāo)從青海省西甯市到(dào)西藏自治區拉薩的(de)鐵路列車，目前分支開通北京-拉薩、西甯-拉薩、成都-拉薩、上(shàng)海（廣州）-拉薩的(de)直達列車。

設施設備：

1、車廂：開放式車廂，4節硬座 2節軟卧，8節硬卧，16節車廂，其餘是(shì)餐吧，軟卧數量少，軟卧票比較難買到(dào)，硬座和(hé / huò)硬卧的(de)票很容易購買；

2、硬座車廂：硬座就(jiù)沒有包間，每節車廂有98人(rén)，左右靠窗分爲(wéi / wèi)兩豎排，每排3個(gè)座位，座位前後幅度不(bù)能太大(dà)，所以(yǐ)晚上(shàng)睡覺無法伸展，非常辛苦；

類型	人(rén)數	床墊	娛樂	其他(tā)
軟卧	4人(rén)/包間	厚、軟	液晶電視	衣架
硬卧	6人(rén)/包間	薄、硬	無	無
硬座	98人(rén)/包間	硬	無	無

3、充電：每節車廂的(de)走廊位置配有2-3個(gè)充電插座，免費充電，電壓220V;

4、供氧：每節車廂有1個(gè)制氧室。列車上(shàng)的(de)供氧裝置分爲(wéi / wèi)2種，第一(yī / yì ／yí)，彌散式供氧，通過混合空調中的(de)空氣，調節空氣的(de)氧含量；第二，分布式供氧，在(zài)每個(gè)車廂連接處和(hé / huò)走廊裏都有供氧口，插上(shàng)吸氧管就(jiù)可以(yǐ)使用；注意：列車在(zài)到(dào)達格爾木以(yǐ)後，才會打開供氧系統。

5、洗漱衛生間：一(yī / yì ／yí)個(gè)開放式洗手間，一(yī / yì ／yí)個(gè)垃圾壓縮機，一(yī / yì ／yí)個(gè)開水爐間，一(yī / yì ／yí)個(gè)衛生間；

6、用餐服務：飯點會有工作人(rén)員推着餐車來(lái)往每一(yī / yì ／yí)節車廂，此外也(yě)可以(yǐ)選擇到(dào)餐廳用餐。

7、醫療服務：由于(yú)是(shì)世界上(shàng)最高海拔的(de)鐵路線，每趟列車配備了(le／liǎo)醫生和(hé / huò)護士，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)應對突發狀況，進藏後的(de)沱沱河以(yǐ)及那曲地(dì / de)區的(de)站點都設立了(le／liǎo)醫療救護站，應對突發性高原疾病。

8、登記：乘坐青藏鐵路還有一(yī / yì ／yí)項特殊要(yào / yāo)求，每位乘客會收到(dào)一(yī / yì ／yí)份“健康登記卡”，需要(yào / yāo)在(zài)上(shàng)面填寫個(gè)人(rén)健康狀況信息，如果出(chū)現急性疾病，醫生可以(yǐ)更多了(le／liǎo)解病人(rén)情況。

列車條件：相對來(lái)說(shuō)，比普通客運火車更加人(rén)性化、更加适應高原惡劣條件。例如：車廂内有電子(zǐ)顯示屏，實時(shí)告知乘客列車内外的(de)溫度、車速、以(yǐ)及空氣含氧量、海拔刻度表。

其次，列車駛入青藏高原後，不(bù)僅氧氣含量變低，而(ér)且室外的(de)紫外線強烈和(hé / huò)風沙較大(dà)，青藏鐵路的(de)火車采用雙層玻璃，窗戶貼有抵禦紫外線的(de)貼膜。